Ştiri

Beijingul și Manila continuă să poarte un război verbal, în ciuda promisiunilor de a reduce tensiunea pe cea de-a doua mică adâncime a lui Thomas.
Vineri, 10 noiembrie 2023, nava gărzii de coastă chineze a manevrat lângă Garda de Coastă filipină Brp Cabra, apropiindu-se de al doilea puț al lui Thomas (denumirea locală „Reef Ayungan”) în timpul reaprovizionării rezervelor.
Paza de coastă a Chinei a declarat ieri că „a permis Filipinelor să evacueze un bărbat care s-a îmbolnăvit la bordul unei nave de război ruginite pe o mică adâncime controversată din Marea Chinei de Sud.
Această declarație a fost făcută la câteva ore după ce Garda de Coastă din Filipine a raportat „obstacole și întârzieri repetate” de către paza de coastă chineză în timpul unei operațiuni de evacuare medicală la a doua mică adâncime a lui Thomas, duminică.
Reprezentantul PCG, Jay Tarrielle, a raportat într-o rețea de socializare că două nave PCG s-au întâlnit cu o barcă gonflabilă dur (RHIB), coborâtă cu BRP Sierra Madre, o navă de război ruginită care a fost separată în 1999 și aruncată în mod deliberat.
„În ciuda amenințării din partea diferitelor CCG-uri mici, PCG RHIB a reușit să se întoarcă pe nava principală a PCG fără alte eșecuri. Ulterior, personalului bolnav a fost acordată îngrijiri medicale de urgență”, a spus Talier.
Ieri seara târziu, CCG a spus că a controlat operațiunea până la evacuarea medicală, dar i-a permis să conducă „din motive umanitare”, a spus ziarul chinez Global Times. Declarația spune că acest lucru a fost făcut la cererea Filipinelor.
Reprezentantul PCG Jay Tarriel i-a răspuns lui X, numind „ridicolă” declarația Chinei. Declarația „confirmă încă o dată amplasarea ilegală a instanțelor în zona noastră economică excepțională și subliniază punctul de vedere al guvernului lor că permisiunea este necesară pentru a proteja viața și bunăstarea oamenilor”.
Schimbul de declarații a fost ultima confruntare dintre Manila și Beijing cu privire la situația de pe a doua mică adâncime a lui Thomas. A doua mică adâncime a lui Thomas este un deal în timpul valului în zona economică exclusivă a Filipinelor, la care China revendică în cadrul „liniei sale de nouă liniuțe” minimalistă. China pare să considere această apă de mică adâncime cea mai vulnerabilă dintre cele nouă obiecte de pe insulele Svtli ocupate de Filipine. În ultimii doi ani, navele CCG au făcut încercări din ce în ce mai frecvente și decisive de a împiedica Filipine să reînnoiască rezervele unui mic detașament al unui corp de marină dislocat în Sierra Madra, acuzând în același timp Manila de încălcarea acordurilor din trecut, fără a furniza un navă ruginită cu materiale de construcție de transport pentru nave de război. . (Filipinele neagă toate aceste afirmații.)
Acest lucru a dus la o serie de incidente periculoase, în timpul cărora navele CCG au izbit și au tras din produsele de apă, navele și proviziile filipineze de patrulare. Cea mai gravă a avut loc pe 17 iunie. În total, opt trupe filipineze au fost rănite, dintre care unul grav rănit. PCG a mai declarat că China a blocat o încercare de evacuare medicală pe 19 mai.
Zilele trecute, reprezentantul oficial al Ministerului chinez de Externe, Mao Ning, spunea că dacă Filipinele „anunță China” în prealabil, vor „permite” transportul de mărfuri sau evacuarea personalului din munții Sierra-Madra.
Acest lucru creează o dilemă pentru Filipine, a spus The Inquirer Ray Powell, directorul programului SEALIight la Centrul pentru Inovare în Securitatea Națională al Universității Stanford.
„Recunoașterea Manilei că cerințele Beijingului pentru o notificare preliminară, chiar și în legătură cu principalele misiuni umanitare, contrazic declarațiile Manilei despre libertatea transportului maritim și dreptul de a reînnoi rezervele avantoștilor lor în zona sa economică excepțională”, Powell. spuse.
Tot în această săptămână, Beijingul și Beijingul au făcut rezultate după ce Ministerul Resurselor Naturale din China a raportat luni în raport că „aruncarea ilegală la țărm” în Sierra-Madra „a cauzat serios daune diversității, stabilității și stabilității ecosistemului coralului. reciful lui Thomas An” . A avut loc un schimb de opinii furios. Grupul de lucru filipinez pentru Marea Chinei de Sud a răspuns unui răspuns, acuzând China că „provoacă daune incomensurabile mediului marin și creează o amenințare pentru habitatul natural și mijloacele de existență a mii de pescari filipinezi”.
Războiul verbal în desfășurare arată că, în ciuda obligațiilor ambelor părți, de a reduce tensiunea pe a doua mică adâncime a lui Thomas după incidentul din 17 iunie, situația rămâne tensionată și potențial explozivă.
Paza de coastă a Chinei a declarat ieri că „a permis Filipinelor să evacueze un bărbat care s-a îmbolnăvit la bordul unei nave de război ruginite pe o mică adâncime controversată din Marea Chinei de Sud.
Această declarație a fost făcută la câteva ore după ce Garda de Coastă din Filipine a raportat „obstacole și întârzieri repetate” de către paza de coastă chineză în timpul unei operațiuni de evacuare medicală la a doua mică adâncime a lui Thomas, duminică.
Reprezentantul PCG, Jay Tarrielle, a raportat într-o rețea de socializare că două nave PCG s-au întâlnit cu o barcă gonflabilă dur (RHIB), coborâtă cu BRP Sierra Madre, o navă de război ruginită care a fost separată în 1999 și aruncată în mod deliberat.
„În ciuda amenințării din partea diferitelor CCG-uri mici, PCG RHIB a reușit să se întoarcă pe nava principală a PCG fără alte eșecuri. Ulterior au fost acordate îngrijiri medicale de urgență personalului bolnav”, a spus Tăriela.
Ieri seara târziu, CCG a spus că a controlat operațiunea până la evacuarea medicală, dar i-a permis să conducă „din motive umanitare”, a spus ziarul chinez Global Times. Declarația spune că acest lucru a fost făcut la cererea Filipinelor.
Reprezentantul PCG Jay Tarriel i-a răspuns lui X, numind „ridicolă” declarația Chinei. Declarația „confirmă încă o dată amplasarea ilegală a instanțelor în zona noastră economică excepțională și subliniază punctul de vedere al guvernului lor că permisiunea este necesară pentru a proteja viața și bunăstarea oamenilor”.
Schimbul de declarații a fost ultima confruntare dintre Manila și Beijing cu privire la situația de pe a doua mică adâncime a lui Thomas. A doua mică adâncime a lui Thomas este un deal în timpul valului în zona economică exclusivă a Filipinelor, la care China revendică în cadrul „liniei sale de nouă liniuțe” minimalistă. China pare să considere această apă de mică adâncime cea mai vulnerabilă dintre cele nouă obiecte de pe insulele Svtli ocupate de Filipine. În ultimii doi ani, navele CCG au făcut încercări din ce în ce mai frecvente și decisive de a împiedica Filipine să reînnoiască rezervele unui mic detașament al corpului maritim dislocat în Sierra Madra, acuzând în același timp Manila de încălcarea acordurilor din trecut, fără a furniza un navă ruginită prin materiale de construcție pentru transportul navelor de război. . (Filipinele neagă toate aceste afirmații.)
Acest lucru a dus la o serie de incidente periculoase, în timpul cărora navele CCG au izbit și au tras din produsele de apă, navele și proviziile filipineze de patrulare. Cea mai gravă a avut loc pe 17 iunie. În total, opt trupe filipineze au fost rănite, dintre care unul grav rănit. PCG a mai declarat că China a blocat o încercare de evacuare medicală pe 19 mai.
Zilele trecute, reprezentantul oficial al Ministerului chinez de Externe, Mao Ning, spunea că dacă Filipinele „anunță China” în prealabil, vor „permite” transportul de mărfuri sau evacuarea personalului din munții Sierra-Madra.
Acest lucru creează o dilemă pentru Filipine, a spus The Inquirer Ray Powell, directorul programului SEALIight la Centrul pentru Inovare în Securitatea Națională al Universității Stanford.
„Recunoașterea Manilei că cerințele Beijingului pentru o notificare preliminară, chiar și în legătură cu principalele misiuni umanitare, contrazic declarațiile Manilei despre libertatea transportului maritim și dreptul de a reînnoi rezervele avantoștilor lor în zona sa economică excepțională”, Powell. spuse.
Tot în această săptămână, Beijingul și Beijingul au făcut rezultate după ce Ministerul Resurselor Naturale din China a raportat luni în raport că „aruncarea ilegală la țărm” în Sierra-Madra „a cauzat serios daune diversității, stabilității și stabilității ecosistemului coralului. reciful lui Thomas An” . A avut loc un schimb de opinii furios. Grupul de lucru filipinez pentru Marea Chinei de Sud a răspuns unui răspuns, acuzând China că „provoacă daune incomensurabile mediului marin și creează o amenințare pentru habitatul natural și mijloacele de existență a mii de pescari filipinezi”.
Războiul verbal în desfășurare arată că, în ciuda obligațiilor ambelor părți, de a reduce tensiunea pe a doua mică adâncime a lui Thomas după incidentul din 17 iunie, situația rămâne tensionată și potențial explozivă.
Luați în considerare posibilitatea abonamentelor pentru a sprijini jurnalismul independent al The Diplomat. Abonați-vă acum pentru a obține în continuare acces deplin la iluminatul nostru vast din regiunea Asia-Pacific.
Beijing KellyMed va participa la Medical Phillippines în perioada 14 - 16 august 2024, la acel moment vom expune pompa noastră de perfuzie, pompa de seringă, pompa de alimentare și un nou produs de încălzire a lichidului. Bun venit să ni te alături!